中铁六局集团有限公司 中铁六局现状
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5月29日中午13时10分，一场狂风突袭了内蒙古察哈尔右翼前旗，将村民用于养殖的彩钢大棚掀翻，吹到京包铁路线，撞坏150米防护栅栏，撞断3根接触网支柱，压断300米接触网供电线，致使京包线葫芦至八苏木区间522公里处上下行同时中断，情况危机。
收到紧急驰援抢险命令后，中国中铁六局呼和铁建公司从呼和浩特铁路枢纽项目部紧急抽调35名抢险人员，派出十余台大型机械设备，顶着狂风奔袭20余公里，赶往事发现场，抢修铁路设备。
“14时2分赶到抢险地点，现场一片狼藉，触目惊心。彩钢板房被风完全摧毁，变形的彩钢板砸断了铁路接触网杆，横躺在线路上。”第一时间赶到抢险现场的中铁六局抢险队负责人何少磊说。“狂风吹得彩钢板继续在铁路线上移动，如果不抓紧处理，会造成更大损失。”
险情就是命令！中铁六局应急抢险队冒着狂风，根据现场情况，制定了紧急抢修方案，迅速成立了破拆组、清理组、安装组等小组，分组包保，责任到人。一时间，漫天飞沙的京包线上，中铁六局抢险队，三五成群带着工具，指挥着设备展开抢险作业，现场破拆彩钢板，清理障碍物，吊装接触网支柱。“抢险时，狂风吹得睁不开眼，能见度极低，现场交流必须把对讲机贴在耳朵上才能听清。”党支部书记李刚说。
时间在紧张的抢险中飞逝而过，渐渐地狂风停下了，天蓝云白一片祥和。
经过200余分钟的艰难抢修，破碎的彩钢板清理了，断裂的接触网支柱拉走了，受损的铁路线修复了，压断的接触网重新拉通了。
17时25分，首趟货运列车缓缓驶过抢修区间，中铁六局应急抢险队完成了京包线抢险任务，确保了铁路大动脉的畅通。
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