《中国大运河》是由江苏省委宣传部、江苏广电总台摄制， 该片真实呈现了中国大运河的历史与今天、创造与传承、影响与未来，以及千百 年来这条河流对中国社会和中国人产生的深刻影响。

逐水而居，随运河形成居民、集市、城市，继而形成运河文化、运河经济、 运河民俗，一部水上文明史就此打开。正是因为有运河的水，才催生了中华民族 历史上一系列的经济繁华、城市发展和文化辉煌，催生了人文精神的延展和升 华。 　　

隋唐运河是中国人用了两千五百年时间与自然共同完成的壮丽奇观。运河带 来的最直接变化就是流通，漕河之上，商船密集，南方出产的丝绸、茶叶、竹、 木、漆、陶瓷等物资源源流入北方，北方的松木、皮货、煤炭等亦纷纷运往南 方，南北贸易盛极一时。琴艺、医术、武学都是中国人在水的流动中所获得的智慧。 　　

石构建筑最终被确认为桥墩，而深埋在泥土里的木桩竟然是古代水利工程– 木岸狭河的遗迹，大量出土物品展现了昔日的繁华。为什么是桥墩?桥墩和清明 上河图的关系?木桩到底是干什么的?

该纪录片定位为“真实记录中国大运河历史与今天、创造与传承、命运与抗争、影响与未来的大型系列人文纪录片”，主题是“它以世所罕见的时间与空间尺度证明了人类的智慧、决心和勇气”，由大地史诗、运河上的帝国、 巧夺天工、千年漕运、南来北往、城市脐带、世界的大运河、未完的工程等8个篇章展开，通过故事和细节展现源远流长的中国大运河在增进中华民族凝聚力、促进不同地区文化融合所起的巨大作用，用鲜活的声画语言表现出大运河风韵，用浓浓的运河民俗风情向世界传播中国的传统文化。

分集介绍

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隋唐运河是中国人用了两千五百年时间与自然共同完成的壮丽奇观。运河带来的最直接变化就是流通，漕河之上，商船密集，南方出产的丝绸、茶叶、竹、木、漆、陶瓷等物资源源流入北方，北方的松木、皮货、煤炭等亦纷纷运往南方，南北贸易盛极一时。琴艺、医术、武学都是中国人在水的流动中所获得的智慧。

在洛阳的隋唐大运河博物馆里，有一堆已经完全炭化的谷子，它们被密封在玻璃器皿中。这些谷粒来自于一千多年前，它们在被誉为隋唐时期“天下第一仓”的含嘉仓被发现。从公元七世纪开始，丝绸、茶叶、瓷器在以大运河为主干的水陆交通网络下，逐渐成为中国古代贸易最重要的三样商品。

古代先明克服艰难险阻，让中国大运河流畅贯通。元代最为杰出的科学家郭守敬连通京杭大运河。而正是巧夺天工，最终让运河翻山越岭实现南北贯通。人工与自然，利用与改造，运河承载着人类无穷的智慧。为了水的流动，航线的贯通，中国人努力了上千年。中国大运河最终成为自然水系的一部分，也成为人们生活的一部分。

漕运始于隋唐，终于清末，作为帝国命脉的运河漕运，在农民、跑船人、官吏、造船人、河工的共同保障下，高效运转。漕运，一个民族行走在水上的传奇。漕运中枢为何设在远离帝都的淮安？明清时期，由于漕运总督，河道总督驻节于此，这里成为中央政府的漕运指挥中心，漕船制造中心。作为帝国命脉的漕运，漕运常因为河道淤塞，维护费用巨大，在历史上总成为争论的焦点。

绵延千里的大运河改变了中国经济的发展和社会的变革，也改变了无数人的命运，文化和习俗。大运河的开通，带来了北方的人才和先进的农业技术，使得中国经济重心南移。同时，改变了中国人对于财富的观念，带来了实用主义的商业文化，促进了南北文化的交流与融合。

京杭大运河流经的中国东部平原，有一条由二十多座城市和无数城镇串联起来的巨型城市带。对于这条城市带来说，大运河就是与生俱来的一部分，哺育了这些城市，也是这些城市的灵魂，运河影响这些城市的生长和发展，改变着城市的面貌和职能。

中国大运河不仅影响了早期西方人对中国的认识，更把古老中国带入了世界经济的大格局中，它是中国与世界的共同记忆。大运河成为中华文明的展示长廊，外国人用不同的方式记录和表达这条中国运河。

在介绍了运河的开端以及外国人心中的运河之后，本集将镜头对准了那些致力于保护运河的专家以及普通人。扬州学者顾风、徐炳顺等纷纷讲述了这条运河如何承载中国人的集体记忆和共同情感。

拍摄的意义

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该纪录片在央视十套《探索·发现》播出。该纪录片的拍摄，有一个重要意义就是助推大运河申遗。摄制组负责人表示，《中国大运河》把纪录影片与展现中国形象有机结合在一起，运用创新的结构理念、独特的用尽方式、真实的故事段落串联全片，大气而不失细腻，向世界娓娓道来一个真实、优美的充满传奇的中国运河。

摄制组负责人介绍：”我们无法呈现大运河的全貌，我们也无法讲述全部的运河。但我们试图从宏观和微观两个维度，以白描手法，凝聚大运河的千年辉煌，讲述大运河的精彩故事，见证大运河的精神遗产。正如我们的主旨词所说的：大运河以世所罕见的时间与空间尺度，见证了一个民族的智慧、决心和勇气。它是中华民族书写在华夏大地上的无言史诗，是中国人精神上的&39;母亲河&39;，并且将在中国人实现中华民族伟大复兴过程中起到积极的精神支柱的作用。“

该纪录片也肯定了隋炀帝对大运河所作的贡献——”回望历史风云，有些帝王的功绩仅仅属于一个王朝；而有的，则属于一个民族的千秋万代。隋炀帝杨广开创了科举制度，之后的一千多年，这一直是国家选拔人才的准则；隋炀帝开挖了史上最大规模的人工水道工程，中国人也由此开始了跨越千年的宏大工程。这是一个帝王的魄力与眼界“。